北陸新幹線あさま号の自由席と指定席の混雑状況を時間帯ごとに上り・下りそれぞれを調査。土日祝と平日も別々に考察。他の種別よりは空いていて満席になるのは稀。 北陸新幹線あさま号の自由席の車両はどこにあるのか。e7系・w7系12両編成いずれも1~5号車。東京~長野間の区間運転のため全体的に空いている。混雑は最も緩やか。 E7系は2015年3月14日の北陸新幹線金沢開業に向けて開発された新幹線車両であり、2014年3月15日から「あさま」として東京~長野間に先行投入されました(営業最高速度260km/h)。 自由席のオススメは2号車の1号車寄りで並ぶこと。 さて、自由席に乗るなら「あさま」ということはお伝えしておりますが、1号車から5号車の中で比較的空いているのは2号車になります。 鉄道、就職、大学等の背景事情北陸新幹線のあさま号の自由席および指定席の混雑状況をを時間帯に調査してみた。土日祝と平日それぞれ混み具合は異なる。満席となって空席ゼロになる確率にも違いがみられる。比較すると休日である土日祝は行楽客が多くなる。かがやき号やはくたか号とは若干異なる。あさま号は午前中の下りと夕方の上りの乗車率は高くなるものの、速達型に比べると空いている。最も乗客が多くなる区間は、東京~高崎の部分である。高崎~長野間は比較的空いている。目次参照:全体的にかがやき号、はくたか号よりは大幅に空いている。JR各社の新幹線・特急の指定席の空席の有無は「北陸新幹線のあさま号で自由席・指定席ともに最も混雑するのは、大型連休などではない通常期の場合は土曜日の午前中いっぱいと週末の終わりである日曜日の午後、具体的には18時頃である。<<なお、月曜日が祝日である三連休の場合は、その日の午後いっぱいの上りが混雑する。下りの長野方面へ向かう列車の場合、自由席の連休初日の午前中いっぱいは満席に近いくらい混雑する。東京→高崎間では空席は少なく、大宮駅から座れる可能性は大きくはない。駅のみどりの窓口にある空席状況の電光掲示板でも、普通車指定席は「〇」が多いものの、「△」印になることがよく見られる。天気が良い日など行楽日和では首都圏から長野方面へ行く人が増えるため「△」になるケースが多い。そして、三連休だと「×」になることもある。この場合は乗車率100%ということだ。なお、土曜日の上りと日曜日の下りはまだ空いている。かがやき号、はくたか号では満席でもあさま号は空席が残りやすい。上り列車の場合は長野駅は完全に自由席でも座れる。長野→高崎までは座れる確率が高い。指定席も同じく上り列車でも「△」印になることはそう多くはない。発車直前になると「△」もあり得るが、満席のため着席不可能になるのは大型連休に限られる。日曜日の午後になると、今度はUターンラッシュが始める。上りの東京方面へ向かう列車が混み合う。大型連休ではニュースで大きく取り上げられる言葉であるが、通常の土日では満席になるほどではない。三連休になると満席になることもあるが、終電まで満席になることは少ない。北陸新幹線ではかがやき号とはくたか号の指定席は「×」印になってくるが、あさま号は「△」で終わりやすい。ただし、14~18時の上り列車は行楽地から首都圏へ帰る人が殺到するため、あさま号でさえ満席になりやすい。自由席については、始発駅の長野駅から乗るのであれば空いているものの、それ以降は座れる確率が低い。佐久平駅、軽井沢駅辺りだと満席なことは時々ある。下りについても、決して空いているとは言い難い。指定席でも「△」になることはしばしば。ただ、「×」印はレアケースである。北陸新幹線は本数そのものが少ないこともあり、かがやき号やはくたか号で座席指定ができなかった人があさま号をやむを得ず選ぶ人も結構いるようだ。参照:東京~長野間の北陸新幹線の最後の砦ともいえる。平日の場合は1日を通して全体的に空いている。上り、下りともに自由席でも空席を見つけやすい。指定席も満席で「△」になることはほとんどない。かがやき号やはくたか号では「△」印でも、あさま号は「〇」が付いている。イレギュラーな出来事がない限りは空席状況の電光掲示板はまず「〇」印であり続けると考えてよい。朝ラッシュの上り列車の自由席に限っては混雑しやすいのは確かで、これは東京方面へ向かう通勤客が多く殺到するためである。ただし、ほとんどは高崎→東京の乗車である。北陸新幹線というよりは上越新幹線の区間が該当する。ここでも混雑するとはいえ、完全に満席になることは少ない。あさま号もかがやき号やはくたか号と同じように金曜日に関しては、週末にかけて行楽地で過ごす人が早くも金曜日の夜から移動を開始する人が結構いることで混雑しやすい。自由席・指定席ともに北陸新幹線の中でも最後まで空席が残るのがほとんどがだ、月・火・水・木と比べると乗車率は確かに上がる。ただし、月曜日が三連休のカレンダーでは金曜日の夜はあさま号でも「△」印になることは多い。指定席の空席が残り少ないことを意味し、自由席は東京駅の時点で満席になる。このような三連休の前日の金曜日だと上野駅や大宮駅からの乗車では座れない。自由席に座れるのは始発駅の東京駅から乗車し、なおかつ列車到着待ちの列に並んだ場合に限られると考えた方がよいレベル。もちろん、あさま号ははくたか号でも座れなかった場合の「最後の砦」のため、あさま号で満席ということは新幹線全体がかなり混雑していることを意味する。東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。》阪神高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍! 就職難易度(職種別)首都高速道路の新卒採用の倍率は推定30倍! 就職難易度(職種別)トヨタグループの中途採用の難易度、各社ごとに一覧化NEXCO西日本の新卒採用の倍率は推定20倍! 就職難易度(職種別)NEXCO中日本の新卒採用の倍率は推定30倍! 就職難易度(職種別)NEXCO東日本の新卒採用の倍率は推定20倍! 就職難易度(職種別)©Copyright2020 軽井沢を拠点にスキーを楽しみ、たまに旅、まれに仕事します。こんにちは。たんさんです。今日は10月8日(月祝)。AM5:30現在の軽井沢の天気は曇り、気温は13℃、どんよりとした朝、日中は晴れ間も見える予報です。今回は***↓北陸新幹線の列車種類、平日休日の違いなどはコチラでもご紹介しました。通勤以外の方は是非コチラも!スポンサーリンク目次わたしくめは、軽井沢から東京へ数年間に軽井沢からの新幹線通勤を思い立ってから、あっという間に6年以上の月日が経ちました。。。そんな経験から、各列車による混雑の違い、列車のどこに乗ったら快適か、お伝えしたいと思います。もちろん観光や出張など、通勤以外の方も参考になると思いますよ。まずは「長野・軽井沢⇒東京」の上り方面です。平日、休日とも、長野始発の「あさま号」に長野県内の駅(長野、上田、佐久平、軽井沢)から乗車する場合であれば、座れないということはありません。ただし、高崎よりも東京寄りの駅から乗車する方は要注意!月曜日など人の多い日(とくに連休明けなど)は、高崎駅から乗車される方も座れないことがあります。とくに速達型(本庄早稲田駅/熊谷駅を通過)の「あさま号」の場合は混雑します。本庄早稲田駅/熊谷駅から乗車する場合でも、着席できないことがありますよ。スポンサーリンク「東京⇒軽井沢・長野』の下り方面です。平日は後述しますが、東京駅から乗車する場合であればまず座れます。休日は朝~午前中の混雑がメインですので、夕方&夜はほぼ座れると思います。北陸新幹線はそのうち1両はグランクラス席専用、1両はグリーン座席専用、それぞれ金沢寄りの12号車と11号車です。のこりの10両が普通座席になっていて、指定席と自由席があります。ただ、そのざっくり下記のような感じ。これは金沢行の「はくたか」となると話は全然変わるんですよね・・・・***<リンク準備中:はくたか>***それでは、いつくかある自由席車両で、どの車両に乗るのか良いでしょうか?座席数の多い車両は基本的に偶数号車です。なぜなら北陸新幹線の車両は、「2号車」や「4号車」などは、2+3の横5席が20列、合計100席もあります。これに「3号車」「5号車」はトイレと洗面が設置されている分座席が3列程度減ります。さらに1号車は先頭の運転席がありますので、半分程度の座席したありません。さらに自由席でないこともありますが、6号車18列、7号車は12列、8号社は20列です。次は、車両のどこに乗ったら快適か?です。こちらはちょっと主観的になるますが、2つの観点で解説しますね。乗り心地の観点では、車両の端の下には、車輪のある台車がありますので、振動が良く伝わってくる気がします。それに比べて、車両の中央部分は車輪から遠いですから、振動も少なくなります。これは好みの分かれるところです。窓側で景色を見たい人、通路側の方が乗り降りは楽ですし、トイレに行くのにも隣の席の人を気にする必要がありません。ちなみにわたくしめは、東京駅(終点)まで行く場合は窓側、大宮(途中駅)で降りる場合には通路側、にしています。スポンサーリンク下りの北陸新幹線に乗車する場合、東京からであれば、駅ホームで「結構並んでいるなぁー」と思っていても、駅ホームが混乱するほどの混雑でもない限り座れます。最悪、混雑する時期時間帯でも早めに並べば座れるでしょう。東京と違って、始発ではないのでわたくしめは、時刻表を見て、もし東京駅へ行っても間に合う場合はそちらから乗車することもあります。大宮からの場合は、本当に深刻です。とくに週末や連休の前などは、↓これは「はくたか」ですが、、、、こんな混雑は辛いですね・・・・↓せっかくの新幹線、のんびり景色を眺めて乗りたいものですよ。スポンサーリンクスポンサーリンクスポンサーリンクスポンサーリンク
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