ハイ サイクル ピストン 加工

実は初速不良だった 2. 必須の 装備品 紹介 1. ちなみに、ハイサイクルカスタムでは無い、スタンダードの電動ガンをベースに「ハイサイクル電動ガンのカスタム」を作るとなると…。 少し内容が変わるそうです。 ・前述の13:1ハイサイクル加工、強化ギア ¥3,500 ・ライラクス pomピストンヘッド ¥1,944 (リバウンド:メインスプリングのテンションが弱すぎる、電圧アップ、ハイサイクル化で発生) - カスタムパーツの組み合わせが原因で、ピストンの待機位置が正常より後方に設定されており、 ラックギア一枚目が常に軽くぶつかるor 社外の強化ピストン等を使ってハイサイクルにする場合は、ピストン側もカット加工ギアに合わせて、 一緒に削ってあげる必要がございます。 SHS製の場合は、カット加工するベースのピストンは「7枚メタルピストン」がオススメですね。 最近のロットは。 原因を探そう 3. 前回のピストンと合わせて使いたい、 ピストンヘッドを今回は紹介します。 基本的にスムーズに後退し、 確実に圧縮が出来るように加工します! 当たり前の加工ばかりですけど、参考にして下さい。 電動工具・カッター等の刃物の取扱いには、十分注意して下さいね! ピストンヘッドは既製品もしくは自作の後方吸気の物を用意す事。 スプリングをシステマ製旧m90、m100、1j、pdi130%等を用意する。 ハイサイクル化するとギアへの負担が高くなるので純正ギアで1日ゲームしただけでも磨耗が目立つぐらいです、 フェイスガード 必須の 装備品 […]前回確認した情報に基づいて中古の次世代M4の メカボ をメンテナンスします。 目次 1.

サバゲーで一緒に遊ぶ知り合い(サバゲ時:MARSOC装備)に「ガスブロM4買ったらSOPMODブロック?にしたいんだけどそれを使っている様な部隊ってどこ?」と聞いた所、「陸特(USASOC)やMARSOCが使っているかな?」と返ってきて、自分のサバゲ装備として、MARSOCに興味が湧いてきました。しかし私、米軍に関する知識が少ないんですよね?それに、今やっているサバゲ装備は「アメリカ要素」が無い装備がほとんどなので、でも、このスタイルのてっぽーはカッコいいなぁ!  さて、本日は朝から「番頭」がサンダーを使って何かを作っているなぁと思っていたらこんなモノが… ダッチ「SHSのギアセットですね、どうしたのです?」番頭「まあまあ、セクターギアを見てみなさい」 ダッチ「ん?」 ダッチ「あれま!削っている!」 一体これは何かというと…新品を加工して、簡単にセットアップしやすくした、ギアセットです。(一体なんなのだこれ…)(セクターギアの歯を切ってあるけど何に使えるんだ…) と思いの方に、このギアの機能のご説明!簡単に言ってしまいますともちのロン、「ハイサイクルカスタム以外のスタンダード系電動ガンをハイサイクル化にカスタム」としても、そのまま使用可能です。マルイさんの「ハイサイクル電動ガンシリーズ」というモノは皆さま知っての通りかもしれませんがカスタム内容を簡単に言いますと、といった所が違っています。普通の電動ガンはポンプ(シリンダー)の中でのピストンの動きをしっかり最後まで後退させる(フルストローク)ようにしかし、ハイサイクル電動ガンの場合はこれをやってしまうと致命傷になります。丁度、車のエンジンでレッドゾーンまで回してしまい、エンジンが壊れてしまうって感じです。ですので、ギアクラッシュを起こさないように、ピストンの後退を短く(ショートストローク)したそして、前述の13:1の社外ギアは、標準ではフルストロークのギアなので、…そのために、どう対応するのか?感覚的に言えば、6段のママチャリ自転車のギアを3段から6段にギアチェンジにする感じですかね。そして、より足を回る回転を速めれば、そのチャリは、さらにスピードが出る。以上のようなセッティングで、東京マルイの「ハイサイクル」電動ガンはセットされていると考えてください。そのギア(特に強化スチール製の強化ギア)をヤスリとかで削るとなると凄まじい労力が必要になります。 強化スチールは固いですよ?ヘタなヤスリじゃ逆にヤスリがやられてしまいます。なので今回は番頭が小型のサンダーを使って「店内でギアカット加工させて頂き、そのまま組めるギアセット」しました! さて、この社外ギアですが、最大の利点は マルイさんのハイサイクルシリーズはメーカー純正セットアップでは、「もう少しパワーが欲しい!」という事でハイサイクルシリーズにパワーチューンを施す事も可能なのですがスプリングを社外品の強化スプリングに交換して、初速90とかにパワーアップできるのです。ギアのタペットプレートのピン位置も、ギアストロークの部分の長さも「マルイ純正」に近い状態のギアにしてあります。 そんな訳で「番頭」にハイサイクルシリーズをパワーチューンした場合、どんなパーツを使ったら丈夫で長持ちするか?・前述の13:1ハイサイクル加工、強化ギア ¥3,500基本的にこのパーツで、ハイサイクル電動ガンの初速90台パワーチューン強化が出来ます。「なるべく低コストでパワーチューン!耐久性はソコソコでって事なら、バネとピストンヘッドだけでも結構イケる!」 ちなみに、ハイサイクルカスタムでは無い、スタンダードの電動ガンをベースに「ハイサイクル電動ガンのカスタム」を作るとなると…。少し内容が変わるそうです。・前述の13:1ハイサイクル加工、強化ギア ¥3,500↑これらのパーツがあれば大丈夫だそうです。ハイサイクル用のモーターの長さは、マルイの単品売りだと、Lサイズのみですので、あと、スタンダードからのハイサイクルカスタム化の注意点はピストンです。マルイ純正のハイサイクルカスタムの場合は、ピストンもショート化されているので、そのピストンを組み合わせればOKなのですがこの15枚歯のピストンは最初から前の歯が一枚削れているので後ろ3枚を削るだけで大丈夫です。これで、メカボックス側は、東京マルイのハイサイクルカスタムとほぼ同じようなセッティングが再現できます。あとは、他に気を付ける注意点として、連射が早すぎると、銃身の中のBB弾が抜けきる前に、次の弾が入ってしまうので、外観はそのままでも良いので、内部の銃身の長さも注意してくださいね。 さらに「あった方が良いパーツ」として、セッティング次第や、一部の機種のマガジンでは、   小店のハイサイクル電動ガンを強化したい!持っている電動ガンをハイサイクル化したい!という方、今日のブログは参考になったでしょうか?これを機会に、ハイサイクル電動ガンのカスタムに挑戦してみるても面白いかもしれませんね!と感じてしまった場合は、バラバラのままで結構ですので、小店で組み付けるコトも可能ですので、最終的に困ってしまった場合は、小店「番頭」に泣きつきましょう!w本日は以上になります。ハイサイクル化の参考になりましたか?あ、そうそう。余談ですが、今、私「ダッチ」は、AGMのMP40をカスタムして組み立てているのですが、中々強敵です。まあ、大体はできたのであとはモーターをどうするか考えています。結構悩んじゃいます。ただ、調べてみるとモーターの長さが若干既存のモーターと違うみたいなので、モーターのカット加工をしないと付かないみたいですね。 さて、本日のブログはステアーHCがまた欲しくなったダッチでした。それでは、よろしくお願いいたします!?END?関連記事はございません とりあえずスプリングレートを上げる 4. 必須の装備品紹介 1.1. サイクル:31発/s 使用バッテリー:9.9V 1100mAh A123リフェバッテリー メカボックス:専用アルミメカボックス ノーマル ・駆動系 ギア:メーカー不明 スーパーハイスピードギア(ギア比 13.65:1) +加工 … おさらい 3. Aƒ`ƒ…[ƒjƒ“ƒO‚Ì‘O‚É‚â‚Á‚Ä‚¨‚­Ž–Ž„‚ÌP-90ƒnƒCƒTƒCƒNƒ‹ƒ`ƒ…[ƒjƒ“ƒO“à—e グローブ 1.3. 電動ガンハイサイクルカスタム・シリーズは、連射サイクルが速すぎるとピストンクラッシュの原因となるため、東京マルイ純正のバッテリーでの運用が強く推奨されています。言い換えれば、純正箱出しの本体には純正を超える高性能なバッテリーが使えないということです。 hc-std ハイサイクルスレッド・セクカ19枚目 295コメント ; 108kb; 全部; 1-100; 最新50; ★スマホ版★; 掲示板に戻る ★ula版★; 257 名無し迷彩 (ワッチョイw 6996-ar/h) 2020/07/22(水) 23:21:19.45 id:g1qgafyn0 【銃のメーカー・機種】 寄せ集めm4 【メカボ】 e&c qdスプリング強化メカボ 【ピストン】 shs製全金属歯(加工 … ギアはSHSの「16:1」っつー微妙にハイサイクルのギア あともろもろのパーツ交換 ピストンヘッド・・・ 後方吸気タイプ ピストン ・・・ 中華の金属ギア7枚+ノーマルのウエイト シリンダー ・・・ 少し容量UP (下記参照) キャリーカート 1.2. 東京マルイ電動ガンハイサイクルカスタムシリーズで製作する、0.9Jカスタム・メニュー。 ハイサイクル カスタム開始 ダブルセクターギア用ピストン加工とインナーバレル長 ついに当ブログでも ハイサイクルカスタム を開始することにしました。

今回は「ハイ研」でも使用している、 軽量加工ピストンを作ってみましょう! 雑誌や他の方のホームページなどでも紹介されていますので、 特に新しくはありませんが良ければ参考にして下さいね。 注意:電動工具・刃物の取扱いには、十分注意して下さい! 問題発生 実は初速不良だった 前回給弾不良を治して[…]目次 0.1. ついに当ブログでも ハイサイクルカスタム を開始することにしました。ハイサイクル カスタムの中でも異色となりますが当ブログで昨日買ってきた蝶歯セクターギア(クァンタムギア)を組み込んでみます。いきなりですが、最近はピストンとセットでクァンタムギア(ダブルセクターギア)が売られており、もう加工する必要はありません。昔のまだパーツ出始めたころの資料として楽しんで頂けたらと思います。まずはフライスを使ってピストン側の歯を削り取ります。バイスでの固定も結構神経使いますがギアの削り取り自体はすぐに終わります。写真の通りフライス使うと一瞬で加工できます。これはSHSの16:1ギアとクァンタムギアだけ入れて回してみたところです。歯を削り取ったピストンです。目次 1.

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