「ばんえい十勝」サポート推進会議のホームページに、ばんえい十勝の支援活動などの情報が掲載されています。 「ばんえい十勝」サポート推進会議. ばんえいも何度もみにいきました。 あのすんごい思い橇をひく姿とチカラに驚きでした。 チャグチャグ馬っこを見に行ったときは最後河原であがってきた子馬とあそんでいたら、おかあさんに乗っけてくれ … ④フジダイビクトリー. 写真集「北海道遺産 ばんえい競馬」発刊のご案内（平成20年3月5日掲載） ②オレノココロ. ミルキー号体調もよくなって復帰のお披露目です！ いよいよばんえい記念パドックです。 陸上自衛隊第5音楽隊の演奏も！ ちなみに私のばんえい記念予想. ばんえい十勝ばんば通信 867 views 1:12 ゴールドシップと今浪さんの再会1【感動の再会に立ちあえました】 - Duration: 0:58. ⑤センゴクエース. ☆①コウシュハウンカイ 重賞としての廃止年が早かった順に記載。格付けは廃止直前のものによる。一部の競走は、特別競走として存続しているものもある。上記のほか、既に導入済の5重勝単勝式・7重勝単勝式・三連勝単式・三連勝複式馬券、道外での場外発売の拡充、競馬場内の商業施設「とかちむら」の集客や中央競馬の場外発売により入場者数は上向いており、存続に向けた努力が続いている。しかしインターネット投票が好調な反面、帯広競馬場での発売額が伸び悩んでおり、情勢は引き続き予断を許さない。ばんえい競馬がナイター開催日に南関東や岩手が昼間（薄暮含む）開催している場合は、リレー発売する。※「重量格」は、470万円以上（オープン）・470万円未満・360万円未満・240万円未満（150万未満も含む）・150万円未満（80万未満も含む）・120万円未満（3・4歳）と定められている。生産農家の形態は、おおまかに分類すると以下の3通りに分けられる。出走間隔は平地の競走馬に比べ短く、概ね1か月あたり2戦-4戦することが多い。重い荷物を曳く性質上高重量戦の経験や能力が重視され、一般的には6歳以降が充実期とされる。普通競走・特別競走における重量の加減は、以下の通り定められている。騎手の1日あたり最大騎乗数は8回までと定められているほか、騎乗を変更した場合は翌日の騎乗が認められていない（いずれも委員長が特に認めた場合は除く）。引退騎手でデビュー年が同じ場合は、引退年の早かった順に記載する。公式記録が確認できる1963年以降のもので、3回以上受賞者のみ記載。そりの塗装はかつて青1色であったが、現在は本体が緑色、重量物の積載スペースが黄色に塗装されている。帯広競馬場や各場外発売所での払戻業務は、原則として開催日のみ行っている。現在、場内での場立ち予想はイベントなどの特例を除き認められていないが、以前は手書きの出走表に予想印と予想組番のみを印刷したシンプルなガリ版刷りの専門紙が数種類発売されていた。専門紙の発行元を兼ねた予想業者がパドックや専門紙販売ブースなどに常駐し、購入した新聞を見せる事で最新の情報を入手できたり、朝一番の取材で良く見えた馬に赤鉛筆で印をつけて新聞を販売するなど独特な予想屋文化が存在していた。しかし売上不振や発行者の高齢化のため、これらの新聞は次々に姿を消していった。公営競技としては使用しない品種でも、ポニーなどによるイベントレースとしてのばん馬競走が行われることもある。2007年度から定年制や減量特典の年齢制限が撤廃されたことにより、「蛍の光賞」は開催年度を締め括る特別競走として、最終開催日の最終競走で施行している。第2障害を越えた後も、最後の直線やゴール前で止まってしまう馬もいるため、ゴール直前の逆転劇もあり、勝負の行方は最後まで予断を許さない。ばんえい競馬は2006年度まで定年制を採用（明け11歳。セン馬は12歳）していたため、定年引退馬の花道を飾る最後の競走として選ばれることが多かった。各馬ともスタート直後はそりを曳いたままキャンターで飛び出し、概ね第1障害は難なく通過する。第1障害-第2障害間は時折脚を止めながら、徐々に第2障害へ近づく（実況では「刻む」と表現する場合もある）。第2障害の手前まで到達後、多くは馬の息を整えたのち第2障害を越えようとするが、積雪などで馬場が極端に軽くなっている場合はスタートから止まらず第2障害まで一気に越えていく場合もある。また、人馬の呼吸を合わせるのと同時に、仕掛けるタイミングを巡って騎手間でも駆け引きが繰り広げられる（規則上、第2障害通過後は騎手が意図的に馬を止めることが認められていない）事から、騎手にとっては最大の腕の見せ所になる。ばんえい競馬の起源は木材を運び出していた馬の力比べとされており、北海道開拓期より各地で余興や催事として行われていた。当初は2頭の馬に丸太を結びつけ、互いに引っ張りあっていたという。上記のほか、一部の競走は上記以外の競馬場・場外発売所でも広域場外発売を実施する場合がある。2010年度より行われ、現在は8月の稲妻賞、10月の疾風賞、12月の地吹雪賞をトライアルレースとして2月に開催される特別競走。本戦およびトライアル戦がばんえい重量500kgとなっている特殊な競争で、その負担の軽さからその名の通りレースタイム50秒前後で駆け抜ける普段とは違った迫力のあるレースが繰り広げられる。輓馬（ひきうま、ばんば）と呼ばれる競走馬の操縦方式には、そりに乗った騎手1人で操る方式（公営競技と同じ）と、そりに乗った騎手と競走馬の口を引く伴走者（助手）の2人で操る方式がある。公営競技では騎手がそりの上に立って操縦する（後述）が、輓馬競技では騎手がそりに座って操縦することもある。上記のほか、広域場外発売を行う競走ではその他のスポーツ新聞にも掲載される場合がある。地域別の分布をみると、2005年度の生産頭数2655頭のうち、十勝管内で761頭（28%）、釧路管内で652頭（25%）、根室管内で300頭（11%）と、酪農の盛んな道東の太平洋側で6割半ばが生産されている。次いで網走管内184頭、上川管内139頭、檜山管内111頭などの順になっている。北海道以外では岩手県の81頭、熊本県の70頭などが多く、桜肉の飼養・生産が盛んな九州での生産頭数は、すべてを合わせても104頭にとどまる。また、夏季等で馬場があまりに乾燥した場合は、大量の砂塵が舞い上がって人馬の視界を遮りレースに支障をきたす恐れがあるため、散水を行う場合がある。散水する場所はスタート-第1障害、第1障害-第2障害、ゴール前の3箇所のうちいずれかが必要に応じて選択される（複数選択される場合もある）。なお、砂はレースで繰り返し使用することで摩耗し、スピードが出やすくなるうえ、粒子が細かくなることで砂塵も舞い上がりやすくなるため定期的に入れ替えを行うほか、散水を行った場合は場内・各場外などに事前（または事後）告知される。特別競走や重賞競走では各競走ごとに基礎重量が定められ、これに別定条件を加味して加減される。ばんえい競馬は「古馬」を3歳以上としているが、その中でもクラス編成はさらに細分化され、3・4歳馬によるクラス分けや重賞路線が別途整備されている（前述）。とくに4歳馬限定の重賞路線が別途設けられているのが、大きな特徴となっている。出走表などにレース名を掲載し、当日は特別観覧席への招待（申込者を含め5名まで）や表彰式にプレゼンターとして参加可能なほか、優勝馬の記念撮影にも参加できる。「ばんえい」の漢字表記は「輓曳」となるが、公式表記は平仮名である為、当記事も公式表記に従う。馬柱を掲載している出馬表や専門紙などには、過去の戦績欄に馬場水分が表示されている。また、結果を伝える翌日の新聞等では「（計測した馬場水分の）最高値-最低値」で掲載しているほか、代表値のみを掲載する新聞もある。公式の競走成績などでは、発走時刻より前で最も近い測定時刻の馬場水分値を各競走ごとに掲載している。実際にそりを曳く際は、そりの上に乗る騎手の重量も加算される。ただし騎手重量は一律に設定されている（後述）ため発表されない。馬にとっても第2障害は一番の正念場で、障害を越えられずにひざをつく馬や、力尽きて倒れこむ馬もいる。競走を中止する馬も、多くはこの第2障害で発生する。草ばんばでの負担重量はおおむね330-350キロ。各地の草ばんばで優秀な成績を収めた1歳馬は、毎年10月中旬にばんえい競馬の競馬場（現在は帯広競馬場のみ）で行われる「祭典ばんば1歳馬決勝大会」に出走し、ここでの成績が大きな参考資料となることから、競走馬としてデビューする前に大がかりに能力を判定できるシステムとして機能している。距離の変動がないため、スターティングゲートやスターター台はすべて固定式となっている。スターティングゲートは掲示板側から順に1コース・2コース…と割り当てられ、スタンド側が10コースとなる。幅はそりに合わせて広くとられており、開閉扉は馬の顔にあたる部分だけが開閉するため平地競走用のゲートに比べ小さめになっているほか、ゲート内には馬体幅に合わせた出っ張りも設けられている。以下の発売所で、定期的にばんえい競馬の場外発売を行っている。ただし、一部発売されない場合もある。競走中止などの要因でそりをゴールまで運べず、コース上にそりが残ってしまった場合はトラクターでスタート位置へ戻す場合がある。近年は普通競走にも着順トライアル制（予選・決勝）を採用し、予選の着順により決勝の出走馬を編成している。また1開催に2走する場合、1走目は通算収得賞金順、2走目は前年度収得賞金順の編成とする場合がある（選抜・決勝は除く）。賞金は、苦しい経営状況を反映して減額され続けていたが、売上の好転にともない少しずつ増額されるようになった。しかし、今なお全国でも最低の水準が続いており、2019年12月現在、一般競走の1着最低賞金は13万円、1着-3着までの賞金総額は17万7000円となっている。以下のホッカイドウ競馬が運営する場外発売所では、ばんえい競馬の場外発売も行っている。ただし、一部では場外発売を行わない日もあるほか、日によっては下記発売所のうち一部のみでばんえい競馬の発売を行うことがある。農用（輓系）馬生産農家のお祭りとして行われる「草ばんば」には、繁殖に入った自家飼養馬のほか、現役の競走馬や、競走馬を目指す1歳馬も多数集まる。1歳馬が草ばんばに大挙出走するのは競走能力を見極めるシステムが少ないためで、軽種馬ではみられない特徴でもある。成績は1着から最下位まですべて走破タイムのみで発表され、平地競走のような着差は表示されないほか、レコードタイム制度も設けられていない。公益社団法人日本馬事協会の資料によると、2004年の生産馬3163頭のうち、戦前の日本三大市場（釧路大楽毛・根室厚床・十勝帯広）の流れをくむ十勝・釧路・根室管内で、当歳市場662頭、1歳市場990頭の取引が成立した。2006年に馬名登録された2歳馬は430頭である。なお、この統計上に現れない馬の多くは、十勝・釧路・根室管内以外の生産馬か、あるいは自家生産した牝馬をそのまま繁殖牝馬として飼養しているケースのいずれかと考えられる。現役の競走馬であっても、馬券の発売を伴わないイベントレースなどで出走する場合がある。前述の「JRAジョッキーDAY」におけるエキシビションレースのほか、一般のファンやちびっこをそりに乗せたレースも行われ、現役の競走馬が出走する。いずれの場合も現役のばんえい騎手が「補助役」として一緒に騎乗し、馬の操縦を行っている。普通競走では各クラス別に以下の基礎重量を基準とし、これに収得賞金などの別定条件を加味して加減される。
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