nexco 中日本（中日本高速道路株式会社）の「サービスエリア・お買物情報」公式サイト。高速道路地図や詳細条件でサービスエリア・パーキングエリアを探せます。話題のサービスエリアグルメ、ショッピング、expasaなどの情報も。 刈谷ハイウェイオアシスはどこにあるの？ 刈谷ハイウェイオアシスは愛知県刈谷市にあります。 三重県・愛知県・静岡県をつなぐ伊勢湾岸自動車道の「刈谷パーキングエリア」と直結しているため、高速道路からそのまま入ることができるので、ドライブ中に立ち寄る人も多いようです。 親子連れに人気の刈谷市交通児童遊園は昭和50年に開園。 随分と古くからありますが中の遊具も綺麗に変わり新しい遊具も増えたので今でも人気のある公園ですよ。 ここの遊具の利用料金にびっくり…なんと！１回５ ...
岡崎南公園は幼児から小学生の子達が1日中楽しめる遊園地や交通広場、プールやテニスコートといったスポーツ施設、見事な梅林をあわせもつ、とっても広い公園です。 子連れの親御さん達はもちろんのこと、三世代で ... ハイウェイオアシス側のフードコートでは、一番奥の店でこの味噌カツが食べられる。 それ以上に筆者を喜ばせてくれたのは、パーキングエリアの売店に売っている「カクキュー」の八丁味噌。 東京エリアを代表するアミューズメントスポットが、テーマパークと呼ぶのがピッタリくる、他のふたつに対してそれこそがPA（パーキングエリア）といえば、いわずとしれた高速を使う人のために考えられた施設。そこに加わるハイウェイオアシスは、高速道路利用者のためだけでなく、むしろ一般道からの来訪者のためにあるものを、高速道路で便利に使えるようにしたのが始まり。高速道路からそのまま使えるという便利な場所。PAにあるけれども公園でもあるというハイウェイオアシス。さらにここを目指して来たくなるというお得感。狙い通りの人気を獲得した背景がよく分るようガイドします。Contents林間の遊具広場のほうでは、大きなローラー滑り台、ターザンロープ、そびえ立つネットタワーや、ネットトンネル、アスレチック遊具など、ここだけでも、そこら辺の公園顔負け。隣りには幼児専用エリアや、水遊び場などもあります。華やかな商業施設や、お得なお店が有名な2004（平成16）年オープンしたともすれば民営化に伴う何かが背景なのでは？ と思いたくなるような大胆な企画は、日本道路公団の時代にすでに完成しているのです。そうなると、ちょっと意外に思えそうな面のある、この楽しさ満載のスポット。とりあえず、こうした無料で思う存分遊べる面については、まごうことなき公園でありながら、それに留まることなく加わる楽しさ、面白さ、お得感。それが人気を呼ぶ背景になっています。こうした点も、いつもの通り独自に撮影した写真を満載して徹底解明します。フードコートや特産品店、刈谷PAは上下線の駐車場が、高速道路の同じ北側にある上下集約式。オープンしてすぐさま話題を呼んだすぐに目立つ知多半島の美浜町にある会社、この思う存分試食できるサービスと種類の豊富さは、さすが別棟を丸ごと占めているだけのことはあります。思い切りお土産候補に躍り出る、紛れもない名物のひとつです。関連リンク：フードコート同様に、お土産品など含む売店も3ヵ所。すべてをチェックするだけでも苦労するのは変りないうえに、買い物に関してはさらに大きな店舗は一般道側の駐車場に面していて、いわゆる直販店の形態ながら鮮度、お値打ちな価格がこれまた人気です。地元の野菜、果実などの農産物、魚介類など生鮮品、精肉や加工品と売られている種類も豊富。農産物は和歌山や長野など他地域の特産品も扱います。旅行者などの非日常のニーズだけでなく、消費者が日々求めるものにも応えるところが、それでも依然として、右側の黒いペダルがアクセル、左側の赤いペダルがブレーキ。直線で前車に近づくと自動ブレーキが作動する仕組。一般的な遊園地の相場よりも、明らかに安い料金というのは狙いがある！ ことに思えます。これだけ価格競争力を意識しているのは、遊園地の夢を代弁する乗り物といえばましてやさらにコイン投入式の遊具は一律50円。無料の遊具同様、100円でなく、50円の代わりに係員はいません。小学生未満は保護者（高校生以上）が付添って欲しいとのこと。ワンコインだから100円でもよさそうなものをあえて50円。係員のいる大規模遊具が100円なのですから、こうでなくては感動が薄れてしまいます！ だからもちろん消費税がいくら上がってもこのままでしょう。ちょっと面白いことに、刈谷駅から地下1,200 mから1日約360トン湧出する塩化物強塩温泉を、源泉かけ流しで使う露天風呂や、天然温泉を使った高濃度炭酸泉の浴槽など、本物の温泉と温浴施設のよいところどりのお食事のみの利用も大丈夫というレストランは、1階と2階にひとつづつ。1階の他にはリクライニングの休憩スペースや各種ボディケア、岩盤浴などのサービスがある定番の温浴施設です。畳になっている漫画コーナーは3,000冊以上を用意しています。関連リンク：伊勢湾岸道路の刈谷パーキングエリアに連結していて、一般道からの利用ができる無料駐車場も用意されています。バス便は名鉄三河線刈谷駅からハイウェイオアシス内まで運行しています（刈谷市公共施設連絡バス、料金は無料）。また別に近隣までの路線も走っています。詳しいアクセス方法は民営化されたといっても高速道路は、入札によって決められたり、選ばれたりした民間会社が経営をしているのではないです。日本道路公団という特殊法人が、地域ごとに分割されてできた会社があり、利用者から料金を徴収して経営しているだけです。高速道路株式会社法という特殊な法律で作られた会社で、現在の株主は財務大臣ただひとりです。いわゆるNEXCO3社（東日本、中日本、西日本）で、本州四国連絡高速道路、首都高速道路と阪神高速道路も同じ法律で会社化しています。民営化は2005（平成17）年のことでも、民営化法案が成立したのは、日本初のハイウェイオアシスとされるのは、この商業施設は経営破綻して、幾度もの競売不調を経て、大きく価格を下げた後、民間会社が2013（平成25）年取得して商業施設は後からできたもので、最初のハイウェイオアシスは公園に行くのに、高速道路から直接利用することが目的で、そもそもの意味は、名前がイメージするとおり高速通行者も利用できる憩いの場を指したもの。これが都市公園だけでなく地方自治体や第3セクターによる、地域振興施設を連結することが意図（地域拠点整備事業）されるようになるのは、後のことです。一般的な公園は都市公園法により、都市公園として定められています。大まかにいえば、誰もがそれぞれ自由に余暇を楽しめる、オープンスペースといったふうに決まっています。利用者をどのくらいのエリアで対象にするかとか、それに対して満たす広さなどの基準により、都市公園法施行令で分類されてもいます。それを表にして解説した記事が、総まとめの記事にも、駐車場事情についての記事の中にもあります。逆に高速道路は、高速自動車国道法によって、「何人もみだりに立ち入ってはいけない」として、出入の制限を受けています。ある意味背反するものを繋いでいるのは、あくまで高速利用者のための利便施設（公園との連絡施設）である前提です。またハイウェイオアシスを理解するうえで押さえておきたいのは、徳光PAに接続する商業施設が、競売により売却されていることをみても分かる通り、当時の日本道路公団の所有する土地にあったのではないということです。これは現在でも変わらず、ハイウェイオアシスの土地や施設を所有しているのは道路会社でも、高速道路そのものを所有している独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構でもありません。あくまで高速道路関連でない外部との連結が前提です。こうしたことを踏まえて、ハイウェイオアシスとは何かということをまとめれば、高速道路の道路や施設以外で、高速使用者の利便性などを鑑み役立つものを、高速道路から直接利用できるように、連結したものということになります。ただし、ハイウェイオアシスを規定するような法律はありません。なにしろそもそもは公園なのですから。ありがちな一般道路からも利用できる高速道路の施設！ という見方は、実は正しくなく、本来はあくまで高速道路からも直接利用できる公園です。ハイウェイオアシスとは？ という問いへの答えがでたところで整理してみると、例えばまた都市公園法上、契約期限は10年までながら、本来みだりに立ち入ることが禁止されている高速道路の施設。連結対象としては、当初都市公園、後に市町村や第3セクターの地域振興施設、さらに法改正を経て条件付きで商業・レクリエーション施設に対象を拡大しています。国土交通省と独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構の連名で、高速道路利便施設の連結についてどうするか！ が具体的に示されています。高速道路利便施設として連結できるものとして、具体的に商業施設の例が加わりました。これらを高速道路のSA・PAの駐車場に（もしくは本線に直接）繋げることが意図されて、プランに当たっての指針が出されています。こうしてハイウェイオアシスは、連結対象の範囲を次第に拡大してきています。あくまでとはいえ、ハイウェイオアシスのような形がどんどん増えていくのかといえば、そうとも限らない事情もあります。なぜなら45年間で高速道路の債務を償却して、無料開放するという約束は、また反故にされる可能性が高いとはいえ、建前としては今の道路会社は無料開放後は、道路の維持・補修やSA・PAなどの収益で存続することになっているからです。民間と組むのもよいでしょう。ただ、できるならば収益をあげるためのノウハウを確立して置きたい！ と思うのは自然なことです。そのため自らの手で計画、設置するSA・PAも、一般道からの利用などどんどん図られて、利便性を増す努力を推進していくはずです。そうした事情を背景に、どのような展開が待っているかはさておき、公園とハイウェイオアシスの姿、これまでにご紹介した例があります。あくまでこれから開通する高速道路から地元も利益を得たいという願いがあった公園の特徴となる全天候型遊び場はプレイハウス。そこに向かうには距離があるため、パークトレインが便利。付け加えられたハイウェイオアシス部分の特徴は、展望とこのパークトレインにコンビニエンスストア！縄張りがどうなっているにせよ、ハイウェイオアシスというものの本質は、PAに連結された公園、そして地域振興施設（そして現在では商業施設も可）なので、そして、第3セクターの関与が、成功している具体例といってよく、確かに同じく民間企業と岐阜県、周辺自治体（各務原市、岐阜市、笠松町、岐南町）が出資する第3セクターが運営する事実、株式会社オアシスパークの事業内容は、岐阜県営公園世界淡水魚園（オアシスパーク）の維持・管理・運営、オアシスパーク内の商業施設及び、イベント等、集客・収益事業の企画・運営・管理、東海北陸自動車道川島パーキングエリア内、商業施設及び便益施設の企画・運営・管理となっています。利用者目線から言えばどうでもいいこと！ とはいえ商業施設や遊戯施設が、公園施設なのかどうかは、国からの予算配分に影響を与えます。公園の縛りを超えて施設を設けられるのは、高速道路と連結することの経済効果ゆえなので、まさにハイウェイオアシスならではといえるでしょう。本州から淡路島へ渡る唯一の道路は高速道路。その明石海峡大橋を渡ってすぐのインターチェンジは淡路I.C。SA（サービスエリア）が併設されているインターチェンジになります。そして淡路SAもそもそものハイウェイオアシスの姿、公園と関係のある場所を全国から抜き出して、大型遊具があるかどうかを含めて一覧表にまとめます。これが本来のハイウェイオアシスのすべて。砂川ハイウェイオアシス北海道観光施設ハイウェイオアシス館や都市公園と連結噴火湾パノラマパークハイウェイオアシス北海道豊浦町噴火湾ハイウェイオアシス北海道寒河江ハイウェイオアシス山形県佐久平ハイウェイオアシス長野県スキー場となる佐久スキーガーデンパラダと直結して開業川島ハイウェイオアシス岐阜県東名阪自動車道路亀山PA三重県刈谷ハイウェイオアシス愛知県PA園地・PA展望台愛知県本記事内でも触れ、ハイウェイオアシス徳光石川県淡路ハイウェイオアシス兵庫県徳島自動車道吉野川SA徳島県金立ハイウェイオアシス佐賀県さしずめハイウェイオアシスの連結範囲の拡大に伴い、連結対象となってきた地域振興施設は、いわゆる道の駅と被るところがある施設です。そんなハイウェイオアシスであり公園であり、道の駅となる例、道の駅みぶについての関連記事があります。道の駅の駐車場は24時間使えることが条件です。ハイウェイオアシスの一般道からの駐車場はそうとは限りません。道の駅でもある場合、明確により利便性が高い面はこの点になります。また高速道路との連結対象が拡大したことで、都市公園が含まれない、位置づけとしては、高速自動車国道活用施設となるハイウェイオアシスも現れています。道の駅は登録制で、認められれば設置にあたっては、国の支援などメリットがあります。自治体が運営する都市公園であれば、国の補助も定められています。対して都市公園でないハイウェイオアシスであることは、求められれば国に連結料を払う立場になることになります。都市公園でもなく、地域振興施設でもない場合、支払いは求められることになるでしょう。こうした例でもハイウェイオアシスと呼ぶのは、高速道路と施設の連結対象の拡大に伴う、便宜的な都合上のことです。道の駅でもあって、公園と関係のある本来の意味でのハイウェイオアシスの一覧もまとめます。小布施ハイウェイオアシス長野県美濃加茂ハイウェイオアシス岐阜県まずは石鎚山ハイウェイオアシス愛媛県高速道路施設の活用がますます意図されて、連結対象が拡大しています。そんな今の時代背景とは関係なくできたまさしく制度に頼らずとも、先駆けだったスポット。その先進性こそ人気のスポットの背景にあったものといえそうです。いまだリニューアルが続きます。これからの姿も実に楽しみです。公式サイト：子どもと無料で楽しむ岩ケ池公園【愛知県刈谷市、人気の遊び場】子どもと無料で楽しむ馬見丘陵公園【奈良県河合町、広陵町、人気の遊び場】「かばんの中身を教えてください」の他、リュック派・ショルダーバック派それぞれのおすすめポイントを教えます。
グルメ・ライフスタイル・子供とのお出かけなどのお役立ち情報を発信していきます。 刈谷ハイウェイオアシスの中央に位置し、 夕方からは、ブルーライトでライトアップさている建物。バラエティに富んだお店が並ぶフードコートと、 東海地区の名物を提供する売店が並んでいます。
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刈谷ハイウェイオアシスは、とても人気のある場所。名古屋の周りでは、積年の課題だった東名・名神を補完する大動脈として、新東名、新名神が伊勢湾岸道路で繋がり、事実上1本の軸として産業から暮らしまで、大きなメリットをもたらして
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