今月のテーマである海にちなんだ名鉄の路線ということで、今回は名鉄三河線("海"線)に行ってきた。名鉄三河線は猿投ー碧南間の39.8kmを豊田市、知立、刈谷などを経由して結ぶ路線である。途中の知立駅を境に豊田市・猿投方面は
開店すぐなのでお客は少なく商品も少なかったです。
このたたずまいで昭和の時代は名古屋駅から座席指定特急が止まり、ここから船でうさぎ島とさる島に行けて観光スポットでした。今はないですが、そして潮干狩りもできます。 吉良吉田駅 うなぎの兼光です。近くの三水亭が休みで来ました。カメラの調子の悪さで焦げたように見えますがおいしかったです。 今月のテーマである海にちなんだ名鉄の路線ということで、今回は名鉄三河線(“海”線)に行ってきた。知立で乗り換え。知立で名古屋本線から三河海線に乗り換え、碧南へ向かう。乗車時はかなりの人数が乗車していたが、刈谷・刈谷市で相当数が下車してしまった。駅前広場は整備中。先述の通り、三河線の碧南以南は2004年に廃止されてしまった。今回の目的地は廃止区間に整備された「碧南レールパーク」である。レールが放置されている。信号を渡るとすぐに碧南レールパークに到着。何だか見覚えのある形をしている。最初の広場は大浜口広場。ベンチや運動器具などが設置されており、なかなかの広さだった。大浜口広場は正確な旧大浜口駅の場所ではないらしい。しばらく歩みを進めると玉津浦広場に到着。ホームはきれいに作り直されているが、当時に思いを馳せるのは容易だ。踏切跡から玉津浦駅跡を望む。鉄道らしいカーブを描いている。本当はレールパークの終点である三河旭広場まで行きたかったのだが、時期が時期である。1駅分歩いただけで汗が吹き出し、買ったスポーツドリンクは底をつきそうになっている。熱中症になっては困るのでここで引き返すことにした。また涼しい時期にでも全区間踏破してみたいものである。あいにく帰りの電車の写真がなかったので行きの電車の折り返し中の画像でご容赦願いたい。
着きました碧南駅。ここからスタートです。ネット記事でここから碧南市内の廃線跡をレールパークとして最近整備したみたいです。 利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。2019/08/02～枝幸・中川・音威子府2020/05/21～美濃市
その跡を追いましたが、太陽光パネルになってました。確かにいい活用。 専門店 道の駅 筆柿の里 幸田 2位(同エリア48件中) かなり広い庭園です。建物の何倍もあります。 臨港線の跡まで再現。結構まじめにやってるんですね。熱意に感謝。
整備されてなかったら宅地になってたでしょう。新しい家が結構多いです。 こういうレール跡を全線再現する廃線跡の遊歩道整備は珍しいですね。 碧南駅 道の駅 筆柿の里 幸田 関連タグ
駅
保存車両のひとつでも置きたいですが維持がたいへんですよね。。。。かといって屋根をつけて覆うのも味気ないし。。。廃線跡残すのはこれがベストなんですかね。 大浜口駅跡玉津浦駅跡棚尾駅跡三河旭駅跡うなぎの兼光西一色駅跡三河一色駅跡松木駅跡もっと見る閉じる 前回名鉄三河線山線の廃線跡をドライブしましたが、たまたま蒲郡を通るので早起きして三河線海線の廃線跡ドライブをしました。もちろん緊急事態宣言解除間近ですがマスク、ソーシャルディスタンス、テイクアウト海鮮丼ランチです。早く本場で海鮮丼食べてい。。。。PR 西幡豆駅 口コミご投稿でレイトチェックアウト１時間を無料プレゼント！ こんな感じでレール跡が書かれてます。 西尾市名産抹茶のアイスのデザートついてます。
東幡豆駅 こちらが駅です。今は蒲郡線は分断されてるので元三河線のホームを使用してます。 2019/03/27～豊田
駅 一色さかな広場 駅
『 前回名鉄三河線山線の廃線跡をドライブしましたが、たまたま蒲郡を通るので早起きして三河線海線の廃線跡ドライブをしました。もちろん緊急事態宣言解除間近ですがマスク...』吉良(愛知県)旅行についてマニー1980さんの旅行記です。
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東幡豆駅
レールの再現度がパないです。ほんとに何か走らせたい。
実際のホームはこんなに綺麗ではなかったでしょう。なんか電車でなくてもバスくらい走らせたいですね。 公式サイト予約が最安値！
こちらも当時のホームが。。。考えてみると廃線から10年近くもホームが残ってたのですね。
なんと大仏があります。常福寺だそうです。
一色さかな広場にトイレ休憩。佐久島に行くフェリーも観光禁止のため誰もいません。よければ離島三河佐久島周遊日帰り旅のブログ読んでください。小さいけどのんびりできるところです。
トラベルマガジン 東幡豆駅 Choice Guest Club™会員募集中どこよりもおト...
かなりわかりにくいですが吉良吉田駅の西尾線のホームは急カーブになってます。とてもローカル線チック。
碧南駅から吉良吉田駅の廃線跡をドライブします。 碧南駅です。ここから廃線です。 以前に食べたひつまぶしです。上うな丼はうなぎが二階建てでオススメ。ここは自社でうなぎを育ててるので他より安く食べれます。 この先は全く整備もされてなく、宅地化などで跡が残ってないとこが多いので途中をパスします。 ここは道の駅のテナント料があるので他店より高くて盛りも少ないんですかね。。。。でも今はこれで満足。今日緊急事態宣言が愛知は解除されたのであと少しの辛抱ですね。皆さん頑張っていつかはいい旅行へ。。。。ここまで読んでいただきありがとうございました。。。
三水亭 これは1983年頃の知立駅での三河線山線の普通列車です。非冷房の2両編成が多かったです。 反対側は宅地造成でした。数年後には跡形もなくなってるでしょう。。。。
三河線(海) ② 碧南 1975(S50).7.19 貨物扱いが盛んだった頃の碧南駅構内を南(玉津浦方)から見ました。 この当時、西三河の特産品である金物･瓦製品･味醂･漬物･乾麺など1日90tの貨物扱い量があったと … ここは大浜口駅跡でした。次の玉津浦駅へ。車ですとどこの駅も駐車場がないので注意してください。歩くなら碧南に車を止めるのがベストでしょう。
西幡豆駅 旧三河一色駅前の様子。 旧松木島駅から碧南方面を見る。 遮断機や機器が設置されていた場所。 旧松木島駅。 松木島～吉良吉田間にて。 吉良吉田駅付近には一部、レールが残っています。 奥が吉良吉田駅。 旧三河線ホームに停車する、蒲郡線の列車。 吉良吉田駅
のんびり廃線跡を旅しながら豊橋へ向かうことにします。コロナストレスで出歩いてないので。。。。最近できた道を、新しい道っていいですよね。 いいさびれ方。昭和です。 道の駅 筆柿の里 幸田
1983年頃の知立駅での特急三河湾号「蒲郡行き」です。本線からバンバン直通してました。 そしてこんな小さな駅にも白帯座席指定車のパノラマカーが止まってました。 2019/08/02～枝幸・中川・音威子府 たぶん昭和からビタイチ変わってないでしょうね。 あとお店によっては大漁丼980円もオススメです。 2019/08/02～増毛・雨竜 こんな感じで4駅。行ってみよっ！！（欽ちゃん風に）
名鉄三河線山線：2004年4月1日に西中金駅 - 猿投駅間が廃止された。これらの区間は閑散区間で、西中金駅 - 猿投駅間は1985年から合理化のため電気運転を廃止し、小型のディーゼルカーであるレールバスによる運転に切り替えていた。 2名1室1泊 この三河線は、途中の知立駅を境に、北を「山線」南を「海線」と言う事があります。 今回はその「山線」の廃止区間、猿投（さなげ）駅から西中金駅の間の廃線跡を見て来ました。 青字…ラピスのコメント 黒字…作者のコメント 西幡豆駅 奥が終点です。
マニー1980さん
こんな感じでガラガラ。ホントはここで海鮮丼食べようと思いましたが、まだコロナ騒動でお店で食べるのは早いかなと思い割愛。
いい天気というか暑くなりそうです。コロナには紫外線が効くみたいなので。。。。だいぶ感染者数も落ち着いてきて夏には古い生活様式に戻りたいですね。 いつも頼むのは海鮮丼４～５種類盛りのオススメどんまる丼で、特盛りにしました。900円！ 2019/08/02～夕張
2020/05/14～吉良 碧南駅
吉良吉田駅 2013/05/18～奥入瀬・十和田湖
2020/05/14 寺・神社 銀河鉄道９９９のようにレールが坂に 駅
先へ進みます。踏切跡と線路の跡が太陽光パネルになってます。 吉良吉田駅に着きました。数メートルは残ってます。
トラベルマガジンエリア： 常福寺
今日のランチタイム。ソーシャルディスタンスなので 2020/05/14 -
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