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アストンマーティン初のSUVとなるDBXは、美しさと贅沢さ、そしてドライビング・ダイナミクスの原理の下で創造された、新しい分野を切り開くモデル。行く先を選ばない、アドベンチャーの精神に突き動かされた車です。 アストンマーティンの最新アーキテクチャを基盤とするDBXは、生粋のアストンマーティンのスタイルでドライビング・エクスペリエンスを提供します。貴方の安全を確保する最新テクノロジーをふんだんに搭載し、快適で、華やかに贅沢であると同時に、ドライバーシートに座った瞬間からのスリルを体感できるのがDBX。 このSUVは、アストンマーティンDBシリーズの一員として誇り高いヘリテージを受け継いでいます。DBとは、アストンマーティンのあり方を定義し、今日に至るまでアストンマーティンが守り続けているビジョンを提唱したデイビッド・ブラウンのイニシャルです。DBXはアストマーティンのデザイン言語を新たな形で讃える作品。DBXのためだけに造り上げられた独自のボディ構造を持ちながらも、そのデザインとプロポーションは紛うことなきアストンマーティンのスタイルを映し出しています。1949年にDB2のプロトタイプで初めて採用されたアストンマーティン独特のフロントグリルは、DBXの独特かつ刺激的な顔を形作っています。デザインに不可欠の要素であるこのフロントグリルが、ボンネットの筋力に満ちた曲線と、強力なパワートレインを覆う形を決定づけます。DBXは乗る人すべてに優雅な体験を提供する5シーターのSUV。それは、パノラマサンルーフが軽快さとスペースを感じさせる贅沢な世界です。少し高めのドライバーシートは信頼感を生み出し、前方の道路をはっきりと見渡すことができます。メインのヘッドライトとは別にデイタイムランニングライトが取り付けられており、DBXの堂々たる存在感をさらに際立ったものとしています。それらのライトに施された2つのエアインレットは、サイドの空気の流れをコントロールする助けとなり、エアロダイナミックなバランスを維持すると同時に、巨大な高性能ブレーキシステムを冷却する効果ももたらします。印象的なドアの形状はDBXに目を見張るような輪郭を与え、現代のアストンマーティン全モデルに見られる特有の造形を強調しています。リアには特徴的なダックテールとトレードマークの流線形LEDライトブレードが、アストンマーティンのフラグシップスポーツカー、Vantageを瞬時に思い起こさせます。DBXの形状は、気流を慎重に制御して空気力学的な安定性と静寂、冷却性を確保できるものとなっています。サイドベントでフロントホイール・アーチからの空気を放出して空気抵抗を減らす一方、リアルーフウイングで気流を分割してエアロダイナミクスによるダウンフォースを獲得し、空気をウイングからリアスクリーンへと流して、リアウィンドウをクリアな状態に維持します。インテリアでは、美しさと耐久性を組み合わせて可能な限りのラグジュアリーを追求。3つの異なるグレードのレザーに加え、ロードカーの量産モデルには初めてとなるウールフェルトが利用可能なほか、ダッシュボードのパネルはコンテンポラリーな木材からカーボンファイバーや天然の麻繊維で作られた複合材まで、7種類から選択できます。「アストンマーティンは真正であることがすべて。情熱と愛情で作り上げられるのです」 The mpg/fuel economy figures quoted are sourced from official regulated test results obtained through laboratory testing. 車両重量：2245kg. ボディサイズ：全長5039 全幅1998 全高1680mm. アストンマーティン横浜は、新車・認定中古車の販売、アストンマーティン車の買取を行うアストンマーティンの正規ディーラーです。2019年4月、神奈川県横浜市中区山下町にアストンマーティン横浜ショールームをオープンいたしました！ 軽量アルミニウム構造、世界をリードするアストンマーティンのパワートレイン、そして最も優秀なエンジニアが開発したサスペンションを持つDBXのような走りをするSUVは、他に存在しません。まるでスポーツカーのような走りをお届けします。
前後重量配分：54/46. 地上高：190 – 235mm . DBXはV8エンジンを搭載したSUV。700Nmの最大トルクが引き出す最大出力550psの爽快な走りを実現します。瞬時のスロットル応答を確保しながら、このパワーを可能な限り幅広い回転域で送り出します。マルチテレイン走行では、2種類のテレインモードでサスペンションと全輪駆動システムを調整してどんな地形にも適応します。アストンマーティンのビスポーク全輪駆動システムを通じてパワーをインテリジェントに伝達するため、エンジンのパワーをほぼ完全にリアホイールにだけ伝えてドライビング・ダイナミクスを最大化することも可能です。次のアドベンチャーでどこへ向かうにしろ、DBXがより適切に貴方の要求を満たすものとなるよう、アストンマーティンではDBXに提供される幅広いオプションに加え、アクセサリーのコレクションを積極的にご提案します。礼儀正しく洗練されたものごしながら、意外な一面も。独特のなつかしさをおぼえる英国の田園風景の色合いと手触り。インテリアで一番目を引くのはモダンなダークウッドですが、それにオディシアンブラックとアイボリーが対比を利かせています。ひねりの効いたクラシックとして、カラーアクセントがエキセントリックな性格をかすかに伺わせ、モダンと伝統の一風変わった集大成を表現します。ご登録いただいた方には以下を提供します：ご希望の連絡方法をお選び下さい：当社はお客様のデータを決して販売することはなく、お客様の個人情報を安全に保ち、データをマーケティング目的で第三者と共有することは決してありません。ここでいう「当社」にはアストンマーティン・ラゴンダ・リミテッド、アストンマーティン・ラゴンダ・ヨーロッパ、アストンマーティン・ラゴンダ・北アメリカ、アストンマーティン・ラゴンダ中国、アストンマーティン・ジャパン、アストンマーティン・アジアパシフィックPTE、アストンマーティンMENAリミティッド、およびお客様がお選びになったアストンマーティン正規代理店が含まれます。当社はまた、法的権利の擁護または追求、規制要件への適合のために、情報やネットワークのセキュリティに関する理由で、お客様のアストンマーティン車の使用または所有に関連する正当な理由のためにお客様の情報を処理することがあります。EU内の連絡先について処理されたいかなる情報も、EU外に転送されることはありません。連絡先情報に変更があった場合はいつでもdataofficer@astonmartin.comにEメールを送信して更新できます。また当社から配信されるEメールに含まれる「登録解除」をクリックすればいつでも購読を解除できます。チームから間もなくご連絡いたします。From 1 September 2017, certain new cars will be type-approved under the World Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), a new, more realistic test method for measuring fuel consumption and CO 2 emissions. CO₂ emissions 236 g/km.Official government fuel consumption figures in litres/100km (mgp) for the Aston Martin DBS Superleggera: WLTP Low 23.2 - 24.1 (11.7 - 12.18); WLTP Medium 13.5 - 13.6 (20.8 - 21.0); WLTP High 11.2 - 11.3 (25.0 - 25.1); WLTP Extra High 11.5 - 11.7 (24.1 - 24.6); WLTP combined 13.5 (20.9 - 21.0). 可変トルク配分型アクティブAWDと高さの調節可能なエアサスペンションが、人生の偉大なアドベンチャーに必要な信頼性と多用途性をDBXに与えています。目的地に到達する手段では決して妥協しません。DBXは、SUVモデル専用にアストンマーティンが設計したまったく新しいプラットフォームを土台としています。そして、アストンマーティンのすべてのコアモデル同様、DBXも、強度と剛性だけでなく超軽量を実現する接合アルミニウムで造られています。アストンマーティンはそのすべての車の走行と操縦を支配するエンジニアリングの原理において一切の妥協を認めておらず、DBXもその例外ではありません。すべてのスポーツモデル、GTモデルと同じく、DBXはダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションとマルチリンク式リアアクスルのほか、ホイールごとに電子制御アダプティブダンピングを装備しています。オールラウンドの3チャンバー式エアサスペンションを初めて採用したアストンマーティンとなるDBXは、卓越した乗り心地とダイナミックなコントロールを同時に実現します。また、このシステムにより地上高を最高・最低の設定で最大95mm調整することができるため、過酷な路面状態を走行する際には地上高を高くしたり、乗り降りや荷物を出し入れする際には低くしたりできます。DBXは強力な48Vアンチロールシステムを装備。このシステムは柔軟性が高く、アンチロールバーを切り離すことができるため、厳しいオン・オフロードの状況下でも、車軸の動きとホイールトラベルを最大化してすべてのホイールを地面にしっかり接地させたまま走行することが可能です。2台の大型TFT（薄膜トランジスタ）スクリーンですべてのインフォテイメント機能をデジタルグラフィックスで表示。ドライバーの前に設置された12.3インチのスクリーンは、美しくレンダリングされた機器をドライブモードの設定に応じて映し出す一方、10.25インチの中央部のモニターはロータリーコントローラーで操作できるため、スクリーンを指紋のつかない綺麗な状態に保てます。DBXはまた、モバイル機器のコネクティビティに合わせて設定できるほか、14台のスピーカーを通じて最大800Wの出力を生み出すサウンドシステムを選択できます。最大トルク最大出力0-100km/h
dbxにご関心のある方はご登録ください。2019年第4四半期に一般公開予定で、アストンマーティン・ラゴンダの英国ウェールズ州セントアサンの工場で生産されます。 CO₂ emissions 285 - 295 g/km.当ウェブサイトではクッキー（ They are for comparability purposes only and may not reflect your real driving experience, which may vary depending on factors including road conditions, weather, vehicle load and driving style.Official government fuel consumption figures in litres/100km (mpg) for the Aston Martin Vantage: WLTP Low 18.2 (15.6); WLTP Medium 11.9 (23.7); WLTP High 9.9 (28.6); WLTP Extra High 10.4 (27.2); WLTP Combined 11.6 (24.4).
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